Zakaj cut dveh straneh pramen za gradnjo hiš so bili imenovani prevoz, avtor neznan. Ker najprej je prevoz na stroju, ki določa pištolo z sprožilec. Vendar pa se strinjajo, da je hiša prevoz njegovo ime, ki ustreza strukturi pomemben, zanesljiv in lepa v svojih arhitekturnih preprostost.
Drevesa'lesene hiše-gradnja prevoz ni samo les, pa tudi nekatere slog ročno rezanje, s sedežem v Skandinaviji, v starih časih in še vedno najljubša na Norveškem, Švedskem in Finskem. Pred desetimi leti norveški prevoz prišel v Rusijo in začel tekmovati z naše tradicionalne prijavite hišo iz okrogle dnevniki. Tekmovalec, ki je bila močna, ker ima veliko neizpodbitne prednosti.
Več toplejše
Stoletno zgodovino brunarice se izkazali: dnevnik debelejši, v hiši topleje. Vendar debelejši žarek, dražji je. Torej, vsakič, ko boste morali boriti z, izbiro optimalne velikosti, kot pravijo, in volkovi so zadovoljni in ovce so varni. V tesarji vse države in narodi se zavedajo teh težav, tako da vedno upoštevajo klimatske razmere v regiji in določeno območje, na katerem graditi svojo novo hišo. Kot žarek velikega premera, vsi ne morejo privoščiti, običajno za segrevanje hiše uporabljajo vse vrste konstruktivno triki: poseben način sesekljan tako imenovani skledo, je zunanji ovoj hiše, itd.,
V svoj čas, norveški master mislil, da nižje okvir debele gozd. Rešitev je bila preprosta in lepa: velik dnevnik, običajno bor, rastlinske iz dveh nasprotnih straneh, in šel plošče je podalo na napravi tla in strehe. V rezultat, celotnega niza, je šel na delo, in drugih materialov za gradnjo ni bilo potrebno, ker notranje stene in strehe truss je tudi za prevoz. Norveški hiše so zanesljivi in topla hvala debelino materiala, in posebno obliko kotu z'povezave. Podstrešja ni bilo, streha je ravna in prekrita s travo in trave. To je ustvarilo učinkovito toplotno zaščito, in pravijo, da na ravnih strehah zelišč'pijan pogosto so bile koze.
Tradicionalne norveške hiše, in danes je le od prevoz, ki je, z nappy, ali, strokovno gledano, z dvuhkletevogo lesa. Kot prej za proizvodnjo prevoz so dnevniki zelo velik premer - do 50-60 cm, tako hiše videz trdna.
Najprej zbriše stranske površine dnevnik, nato pa je lubje odstraniti z polkrožno površine, potem je vse površine temeljito prostrogat ročno. V naslednjih fazah so zelo pomembna: to je vzorec, zarezo na eni od polkrožne površine prevoz za zagotovitev podesan fit dnevniki med seboj, kot tudi v predelovalnih dejavnostih kotu skledo. Pri sestavljanju slike uporablja nageli - posebna drevesa'leseni svinčniki. Strogo pravokotno vstavi v nasselenie v dnevniku luknje za preprečevanje diskriminacije v oblikovanje okvirnega. Če je stena okvir več kot šest metrov, ki je tako imenovani zarezo: dnevnik'način povezana "povezavi", skozi katerega se je mogoče izogniti vzdolžni premik prevoz v dnevniku.
Hiša prevoz je oblika presovogo s steno debeline 20-25 cm, vendar je videti bolj eleganten in impresivno zaradi visoke nadmorske višine krone - v velikost izvirnega dnevniki. Zaradi dejstva, da je prevoz iz dnevnikov velikega premera, steno zahteva veliko manjši platišča, od gradnje iz lesa ali dnevniki s premerom 20-25 vidite, To je zelo resen prednost: ker je manj kron, v krajih z manj'enotnost dnevniki, tako imenovano hladno mostov, zato kazalnikov hiše v svojo toplotno izolacijske lastnosti in trajnost povečanje.
Posebno pozornost pri gradnji plačani'enotnost prijavi v vogalih je najbolj šibke točke, ki so bolj prepihani in zamrzne. Obstajajo različne načine rezanja pri kotu z'spojin, ampak v hiši prevoz uporablja tako imenovane norveški grad, ki ima svoje značilnosti.
Katerega stanje je boljše?
"Norveški gradu", je neke vrste'enotnost dnevniki mimogrede v Pokalu, ko se je vse izkopa, ki dnevniki trdno skupaj, in se zavzema za obodu okvirja, ki se konča hlodov ne kota toplejše. Pripadnike ruske tradicije dreves'lesene gradnje krog dnevnik trdijo, da "skledo" ni nič manj zanesljivo kot "norveški grad". Drugi strokovnjaki pravijo, da je vseh možnosti,'enotnosti dnevniki "norveški grad" je najboljša, ker je najbolj zvit grad.
V skledo narežemo na trnje in odprtino pod trn da se prepreči neposreden dostop zraka. S časom se zaradi krčenja hiša sistem Podtesov in notranjega trnje lepljenje, tako gradu prejela drugo ime - samsullins. Ta grad z dodatno napravo chase zagotavlja enotnost in redno krčenje, a kar je najbolj pomembno - togost Skupščine. V dnevnikih so "uglašen" tako trdno, da ni nujno, da caulk hiši. Zelo pomembno je,'Združenem na ta tehnologija dnevnik naravno vlažnost, od katere je najbolj pogosto pri prevozu, ni kul od notranje napetosti, krčenje hiše.
V pravičnosti, smo opomba: nekateri strokovnjaki pravijo, da toplota shranjevanje tradicionalni ruski Pokal še vedno boljši od norveškega. Drugi pa, nasprotno, menijo, da drevesa'lesene hiše, gradnja samsullins grad - prvak toplotna izolacija in trpežnost. V vsakem primeru je očitno, da "norveški grad" je kompleksna, edinstveno tehnično rešitev, če želite izvesti ta kotiček z'enotnosti potrebne izkušnje in spretnosti.
Ko že govorimo o monitor tehnologije, obvezno'je potrebno omeniti še posebej trden in zanesljiv sistem okvir, ki omogoča, da uporabite vsak strešni material. Norveški razdalja sistem tradicionalno sestavljena iz popolnoma cut Gables - tako zunanjih in vse sobe v drugem nadstropju. Stojijo vse'povezano zmogljiv sistem dnevniki, ki so strokovnjaki poimenovali "konj" in "oklep".
Posebna zasnova strehe ustvarja izvirne strop prostora v hiši. Kot že omenjeno, v hiši prevozna pogodba št običajno garrets v pol nadstropju - v drugem nadstropju norveški hiša je bila vedno polna stanovanjske površine, dobro osvetljeno, visoke stranske stene so bile narejene iz Zračni Windows.
Kot je prevoz se odreže, zunanje in notranje površine stene so ravno in ne zahtevajo konča oblog ali drugih materialov, kot je prevoz, ravnalo dovolj skrbno in zelo estetske. Rezultat se ne zmanjša notranjo o'področje uporabe prostorov. Vendar pa se s časom na zapor razpoke, vendar, po mnenju strokovnjakov, toplota, ki ne prispevajo.
Vsaka hiša, zgrajena iz materiala naravno vlažnost, krči, tako da je moral ostati od šestih mesecev na eno leto, tako da vlaga postopoma izginila. Če hiše se začne ogrevati takoj po izgradnji, obvezno'seveda'obstajajo razpoke, ki so včasih lahko zelo velike. V hišah iz suhega materiala ni tak problem. Morda razpoke in bodo z', da so prisotne, vendar ne kritično.
Imajo prevoz "tanke" kraj: v predelovalnih dejavnostih nappy velik del matrike je odstranjena, izpostavljanju ranljivih plast lesa. Zato je menila, da je les iz zdrobljen strukture izgubi svojo moč in bolj nagnjeni k gnilobe in bioporazheniya. Da bi se izognili takim težavam, prevoz je obdelan z antiseptiki, in tudi gasilska pomeni. Antiseptiki lahko tako pregledno in vse vrste tonirana stekla.
Danes je prevoz, morda, najbolj drag les, gradbeni material. Njena cena je odvisna od kakovosti in posušene ali naravne vlage. Stroški hiše "na ključ" od dnevnike 25-35 tisoč rubljev za Quad-vojaško meter in pol-les - 28-40 tisoč.
Gradnja prevoz hiše še niso zelo pogoste, pogosto izberejo normalno dnevnik ali lepljen les. Vendar pa možnosti, da bi se, po mnenju strokovnjakov, je ogromno. Človek je tako narejen, da je vedno želi kaj novega in zanimivega. Če boste gradili hišo prevoz v koči, z verjetnostjo 80%, lahko rečemo, da je ta hiša je samo zato, ker naša država je doslej izključno materiala.
Strokovno mnenje
Sergej Al'yanov, Predsednik UPRAVE Baltskem Lesa
Podjetja, ki gradijo od prevoz, imamo zelo malo - morda zato, ker prevoza hiše do eksotičnih. Na trgu ruske in Skandinavske družbe. Nekateri so izdelani domovi na odprtih površin, smo v hangarju. Dnevniki so oštevilčeni, nato okvir razstaviti in dostavi kupec na kraju, kjer se dogaja. Proizvodnja hiša je ena-dva meseca, Montaža - enega do dveh tednov.
Kaj je bolje: iz dnevnikov ali prevoz? To je vprašanje estetike. Nekdo, kot je Russkaya izba, nekdo aristokratsko prevoz okvir. Vendar je očitno, da je hiša prevoz toplejše zaradi grad'enotnosti. Monitor dnevniki so dana na utor v skledo, in izkazalo se je, da se zaklep zapre. V rednem dnevnik zelo majhne velikosti povezave, tako da tudi, če so z velikim premerom, hiřo ne dela, kot hladno bo pretok skozi kote. Tako, "Cup" je treba opraviti brezhibno in hišo, ki morajo biti dobro prokonopatit, v nasprotnem primeru, kljub debele hlode, bo hladno.
Galina MALIKOVA
Vir: www. eremont. ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий